Так, 13 мая текущего года в Бресте на территории садоводческого товарищества водитель автобетоносмесителя ООО «МиксТрансГрупп» осуществлял доставку бетона на один из садоводческих участков для заливки фундамента. После выгрузки смеси из бетономешалки при складывании стрелы автобетоносмесителя водитель допустил прикосновение металлической стрелы к проводу ВЛ-10 кВ. При этом, находясь сзади автомобиля и касаясь его корпуса, был смертельно травмирован электротоком. При выполнении работ автобетоносмеситель располагался в пределах охранной зоны ВЛ-10 кВ без необходимых согласований и разрешений от владельца линий.

Похожий несчастный случай произошёл в сентябре 2023 года в Воложинском районе Минской области, где водитель автомобиля оборудованного автобетононасосом-смесителем выполнял работы по заливке армирующего пояса на хозяйственной постройке, приблизил на недопустимое расстояние стрелу насоса-смесителя к проводу ВЛ-10 кВ и был смертельно поражён электротоком.

Ещё несколько несчастных случаев, в том числе и со смертельным исходом, произошло за последнее время с водителями при производстве погрузочно-разгрузочных работ в охранных зонах воздушных линий электропередачи по причине приближения на недопустимое расстояние к ВЛ или непосредственного касания поднятым кузовом провода ВЛ, в том числе и при движении с поднятым кузовом в охранной зоне.

Во избежание поражения электрическим током и аварийных отключений вследствие попадания под напряжение техники при выполнении работ в охранных зонах ВЛ необходимо:

• выполнять погрузочно-разгрузочные работы по проекту производства работ. Работы с применением высокогабаритных машин проводить по наряду-допуску и согласовывать с владельцем электрических сетей;
• на каждом предприятии назначить ответственного за обеспечение требований электробезопасности с группой по электробезопасности не ниже IV-й. Перед началом работ ответственному провести инструктаж со всеми лицами, работа которых возможна в охранной зоне ВЛ, и оформить запись в журнале регистрации инструктажа по охране труда;
• работы в охранной зоне ВЛ выполнять не менее чем двумя человеками, один из которых наблюдающий.

Помните! При выполнении работ вблизи ВЛ поражение электротоком работающего на крупногабаритной или грузоподъёмной технике может произойти не только при непосредственном касании провода, но и при приближении к нему на недопустимое расстояние.

В случае падения провода воздушной линии на машину или соприкосновения машины или механизма с проводом, а также при возникновении между проводом и машиной электрического разряда запрещается какая-либо дальнейшая работа на этой машине.

При падении провода воздушной линии на машину водитель, не вылезая из кабины, должен немедленно остановиться. Если при этом можно освободиться от оборванного провода передвижением машины, то необходимо это сделать как можно быстрее. В случае отсутствия такой возможности наблюдающий должен сообщить о случившемся владельцу электрических сетей, и до прибытия аварийной бригады ни водитель, ни наблюдающий не должны предпринимать никаких самостоятельных действий.

Если в результате падения провода воздушной линии или возникновения электрического разряда машина загорится, то обслуживающий персонал должен немедленно её покинуть, но так, чтобы не было одновременного соприкосновения человека с корпусом машины и землёй. Лучше всего спрыгнуть на землю на обе сомкнутые ноги, не держась за машину, и удаляться «гусиным шагом», не отрывая ноги от земли, на расстояние 8–10 метров. До прибытия специальной бригады запрещается предпринимать какие-либо действия по пожаротушению машины, при этом необходимо организовать охрану места происшествия.

Нарушения в работе ВЛ также могут привести к отключению электроэнергии, что повлияет на жизнедеятельность потребителей. Кроме того, повреждения воздушных линий могут вызвать дорогостоящие ремонты и значительные финансовые потери.
Помните! Соблюдение всех правил и мер безопасности при проведении работ в охранной зоне ВЛ не только защищает жизнь и здоровье работников и окружающих, но и способствует надёжной и бесперебойной работе электрических сетей.

Николай РУСЕЦКИЙ, начальник Кировской энергогазинспекции.