Доля рынка электромобилей в мире к 2025 году достигнет 17%, а к 2030 году — 40% от общего количества транспорта.

По прогнозам экспертов, к 2030 году в Беларуси будет до 300 тыс. электромобилей.

В стране создана и развивается электрозарядная инфраструктура. С 2018 года реализуется программа создания государственной зарядной сети*.

Государственный оператор — ПО «Белоруснефть» (бренд Malanka).

Сегодня сеть ЭЗС может обслуживать до 15 тыс. электромобилей.

Сеть электрозарядных станций (ЭЗС) в Беларуси:

2014 год — 2 ЭЗС,

2015 год — 4 ЭЗС,

2017 год — 14 ЭЗС,

2018 год — 83 ЭЗС,

2019 год — 251 ЭЗС,

2020 год — до конца года запланировано 400 ЭЗС (всего),

2021 год — запланировано 600 ЭЗС (всего).

К 2022 году под брендом Malanka (ПО «Белоруснефть») будет работать более 600 зарядных станций (134 Mode 3, 466 быстрых Mode 4, которые позволяют пополнить запас хода на 32-35 км за 7 мин.).

В сети ЭСЗ два типа станций — Mode 3 и Mode 4.

ЭЗС Mode 3 — время зарядки 6-8 часов;

ЭЗС Mode 4 — быстрая зарядка, за 15-30 мин. обеспечивает 80% заряда батареи, за такое же время электромобиль восполняет оставшиеся 20%.

Расстояние между ЭЗС:

на трассе — 70-90 км,

в городе — преимущественно 3-5 км.

К 2030 году в государственной зарядной сети предусмотрено* 1304 ЭЗС с расстоянием между станциями 50-70 км. Кроме этого, будет 25 супербыстрых станций.

*Постановление Совета Министров от 10 октября 2018 года №731 с изменениями и дополнениями от 19 сентября 2019 года №638, от 28 августа 2020 года № 511.

Источник: ПО «Белоруснефть».